أحدث المواضيعفولفوفيديو

فولفو XC60 الأكثر أمانًا على الإطلاق خلال العام 2017

توّج البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة Euro NCAP سيارة فولفو XC60 كأكثر السيارات التي اختبرها خلال العام 2017 أمانًا على الإطلاق. حيث سجلت السيارة المُدمجة نسبة تقييم قدرها 98% ضمن فئة حماية الركاب البالغين، و87% ضمن فئة حماية الركاب الأطفال، و76% ضمن فئة حماية المشاة، و95% في تقييم التقنيات الالكترونية للأمان.

وتتوفر فولفو اكس سي 60 بعديد من تقنيات السلامة والأمان نسردها اختصارًا بالآتي:

  • نظام المساعدة بالقيادة Pilot Assist : وهو نظام للقيادة شبه الذاتية، يتحكم بالمقود والتسارع والكبح حتى سرعة تصل إلى 130 كلم/ساعة.
  • التوجيه بعيدًا عن السيارات القادمة في الاتجاه المعاكس: يخفف من حدة التصادم في حال الاشتراك في حادث مع سيارة قادمة في الاتجاه المعاكس.
  • نظام التعرف على الحيوانات الكبيرة أمام السيارة
  • نظام المساعدة بالبقاء على المسار / الحارة
  • نظام Blind Spot Indication System BLIS : يتحكم بالمقود لتقليل احتمال التصادم عند تغيير المسرب / الحارة.

أما بالنسبة للمحركات المتوفرة للسيارة الأنيقة فهي من أربع أسطوانات بسعة 2 لتر، ويأتي طراز T5 توربو بقدرة 254 حصان، أما مع إضافة الضاغط الفائق Supercharger فتصل القدرة في طراز T6 إلى 320 حصان والعزم إلى 400 نيوتن متر.

النسخة الأقوى في التشكيلة هي الهجينه القابلة للشحن بالكهرباء T8 وهي بمحركين، الأول عامل بالبنزين والثاني كهربائي، تصل القدرة الكليه معهما إلى 407 أحصنة ويحتاج التسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة إلى 5.3 ثانية فقط. وللعلم فاستهلاك الوقود في نسخة T8 متدن جداً مع 2.1 لتر / 100 كلم. أما علبة التروس فأوتوماتيكية من ثماني نسب وتنقل العزم من المحرك في جميع النسخ إلى العجلات الأربعة. كما يتوفر محركي ديزل الأول على نسخة D4 بقدرة 187 حصان والثاني على نسخة D5 بقدرة 235 حصان.

أدناه فيديو يُعرّفك على أكثر السيارات سلامة للعام 2017 حسب الفئة

تعرّف على السيارات الأكثر أمانًا على الأطلاق حسب معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة IIHS، والمتوفرة في الأسواق حاليًا كطراز للعام 2018 عبر الرابط أدناه

السيارات الـ 15 الأكثر أمانًا على الإطلاق للعام 2018

Facebook Comments

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
error: